隨著社會(huì)的進(jìn)步,人們生活的水平的提高,汽車作為便捷有效的交通工具,也日益增多。我們知道,汽車的運(yùn)作是有發(fā)動(dòng)機(jī)來啟動(dòng)的,然而,發(fā)動(dòng)機(jī)必定會(huì)產(chǎn)生噪聲。所以,莞酈纖維棉廠就為大家淺解汽車噪聲的危害以及汽車隔音的目的。
首先,汽車噪聲的危害性淺解汽車噪聲分為車內(nèi)噪聲和車外噪聲。前者影響車內(nèi)駕乘人員的舒適性,影響車上音響系統(tǒng)的效果,甚至影響車內(nèi)人員間相互談話。車外噪聲則會(huì)對(duì)他人造成噪聲污染,現(xiàn)在汽車噪聲已成城市主要公害之一。汽車噪聲的主要來源有發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、風(fēng)阻噪聲、空調(diào)噪聲、輪胎噪聲、傳動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)、車身扭動(dòng)和振動(dòng)、制動(dòng)噪聲等。
其實(shí)這些噪聲,每車都有,只是有人把隔音技術(shù)做得比較好,車子的密封性較好,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音調(diào)校得動(dòng)聽和安靜等。通常,我們衡量聲音大小和強(qiáng)弱的單位是分貝(dB),這個(gè)數(shù)值越大,聲音的級(jí)別越高,如果是噪聲,則越難聽。一般來講,汽車行駛中,車內(nèi)噪聲約為55~70分貝,如果超過70分貝,就會(huì)影響前后排人員之間的談話。
在平時(shí)生活中,由于車噪、胎噪、路噪等各種聲音交雜在一起,使得汽車在行駛時(shí),車內(nèi)并不安靜,出現(xiàn)讓人煩躁的噪音。然而,也有車友對(duì)汽車升級(jí)隔音之后的效果提出質(zhì)疑,認(rèn)為汽車升級(jí)隔音之后所屏蔽噪音的效果甚微甚至沒效果,也增加了車輛的負(fù)重、油耗,這主要是車友選擇的隔音產(chǎn)品的品牌和品質(zhì)不當(dāng)所致。
噪音的危害是多方面的,噪音不僅對(duì)人們正常生活和工作造成極大干擾,影響人們交談、思考,影響人的睡眠,使人產(chǎn)生煩躁、反應(yīng)遲鈍,工作效率降低,分散注意力,引起工作事故,更嚴(yán)重的情況是噪音可使人的聽力和健康受到損害。噪音的強(qiáng)度愈大,頻率愈高、作用時(shí)間愈長(zhǎng)、個(gè)人耐力愈小,則危害愈嚴(yán)重。
統(tǒng)計(jì)資料表明, 80dB(A) 以下的噪音不會(huì)引起噪音性耳聾; 80dB(A)~85dB(A) 的噪音會(huì)造成輕微的聽力損傷; 85dB(A)~100dB(A) 的噪音會(huì)造成一定數(shù)量的噪音性耳聾;而100dB(A) 以上時(shí),會(huì)造成相當(dāng)大數(shù)量的噪音性耳聾。人在沒有思想準(zhǔn)備的情況下,強(qiáng)度極高的暴震性噪音 ( 如突然放炮爆炸時(shí) ) 可使聽力在一瞬間永久喪失,即產(chǎn)生暴震性耳聾,這時(shí),人的聽覺器官將遭受嚴(yán)重創(chuàng)傷。
其次,汽車隔音的目的汽車隔音可以體現(xiàn)音響改裝的專業(yè)性,專業(yè)汽車音響改裝店提供給車主最好的服務(wù)就是使這套音響系統(tǒng)在車主的車上發(fā)揮出最佳的效果,如果不做隔音是根本無法實(shí)現(xiàn)的!隔音工程不但隔音,還能有效的將發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的高溫阻隔在外,提高空調(diào)效應(yīng),令您倍感清涼。車身機(jī)蓋、車門、后備艙、車頂、翼子板中非關(guān)鍵部位板金鐵皮都比較薄弱,加裝隔音材料后,車身更堅(jiān)固,發(fā)生碰撞時(shí),被動(dòng)安全系數(shù)得到提高。
特別是安裝在后部的低音炮,會(huì)導(dǎo)致后備箱振動(dòng),音效降低,這是因?yàn)闆]有做過妥善的減震,汽車的結(jié)構(gòu)無法承受超重低音的沖擊,發(fā)出“吱吱”聲音。經(jīng)過隔音施工后,消除了車身金屬的共振,同時(shí)又有良好的吸音作用,能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃。綜上所述可以知道,汽車的隔音是必須要做的,而汽車吸音隔音棉是降噪所需材料之一。
東莞市莞酈纖維棉專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售吸音棉、隔音棉、隔音氈、吸音軟包、CFR-1633防火棉、吸音隔音材料系列產(chǎn)品,符合國(guó)家質(zhì)檢院和國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督局標(biāo)準(zhǔn),品質(zhì)有保障。
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